Замена топливного фильтра на бензиновых двигателях

Требуется следующий специальный инструмент:

—   Домкрат и подставки.

—   2 небольших винтовых струбцины для перекры­тия шлангов.

—   Сосуд для сбора вытекающего бензина. Необходимо приобрести следующие изнашивае­мые детали:

—   Топливный фильтр в соответствии с типом дви­гателя.

—   2 хомута для крепления шлангов. Топливный фильтр расположен в моторном от­секе внизу на левом лонжероне. Он доступен толь­ко снизу.

Снятие

Внимание: Не разводить открытый огонь. Обеспе­чить достаточную вентиляцию на рабочем месте. Бензиновые пары опасны для здоровья!

—   Поднять автомобиль.

Замена топливного фильтра

—   Перекрыть струбциной топливный шланг -1- от топливного насоса к фильтру.

—   Перекрыть струбциной топливный шланг -2- и отсоединить его от фильтра, предварительно освободив хомут.

—   Освободить на фильтре стяжную ленту и выта­щить фильтр с топливным шлангом -1- вниз.

—   Отсоединить топливный шланг от топливного фильтра, предварительно освободив хомут.

—   Вытекающий бензин собирать в сосуд.

Фильтр
Читать полностью »


Регламент технического обслуживания автомобилей BMW 3 серии

Интервалы технического обслуживания на авто­мобилях BMW определяются микропроцессором в зависимости от условий эксплуатации и индициру­ются водителю на приборной доске на индикаторе интервалов технического обслуживания. Индикатор интервалов технического обслуживания имеет пять зеленых, один желтый и один красный светодиод. Дополнительно на индикацию могут выдаваться сообщения «Oilservice», «Inspection», а также символы часов (для ежегодного контроля).Чем меньше зеленых светодиодов загорается после включения зажигания, тем меньше остается време­ни до следующего технического обслуживания. Если загорается желтый светодиод вместе с одним из со­общений, это является напоминанием о необхо­димости проведения соответствующей формы рег­ламентного обслуживания. При этом различают­ся формы оперативного обслуживания (замена масла) и регламентного обслуживания ТО-1 (Inspec­tion I) и ТО-2 (Inspektion II) или ежегодного обслу­живания (загорается сообщение «Inspection» вместе с символом часов. При превышении срока прове­дения технического обслуживания загорается крас­ный светодиод. Читать полностью »


Проверка и замена насоса омывателя

Проверка

—  Отсоединить разъем от насоса.

—  Подключить к контактам разъема вольтметр. Включить зажигание и действовать рычагом включения омывателя. Вольтметр должен по­казывать напряжение аккумулятора (12 вольт), в противном случае следует проверить предо­хранитель. Эту проверку можно произвести и с лампой-переноской.

Замена

—  Отсоединить разъем от насоса.

—  Вытащить насос и бачка и закрыть отверстие в бачке пальцем.

—  Вставить новый насос, при этом вытекает не­много жидкости.

—  Вставить бачок и завернуть гайку.

—  Подсоединить шланги.

—  Подсоединить разъем.

—  Если требуется, залить воду в бачок.

—  Проверить функционирование насоса стеклоомывателя.


Снятие электронной блокировки

—   Подать питание. Включить радиоприемник. На ра­диоприемнике появляется индикация «CODE» и 4 поля, причем левое поле мигает.

—   С помощью клавиш настройки на станции с 1 по О ввести секретный номер кода. При этом вводимый код на индикаторе не появляется.

— После ввода первой цифры кода начинает ми­гать второе поле, далее третье и затем четвер­тое поле.

—  Когда на индикаторе задан правильный код, радиоприемник переходит в нормальный ре­жим работы.

Внимание: После 2 неудачных попыток ввода кода на индикаторе появляется мигающее сообщение «CODE». После 3-й неудачной попытки ввода кода время ожида­ния увеличивается до 15 минут и на индикаторе появ­ляется сообщение «CODE PAUSE». В течение време­ни ожидания радиоприемник может оставаться вклю­ченным, после чего ввод номера кода может быть повторен.

Если время ожидания прерывается из-за пере­рыва питания, после восстановления питания на­чинается новый отсчет времени.


Радиоприемник 8avaria C II/ Revers II

Радиоприемник Читать полностью »


Снятие и установка часов

Снятие часов
Читать полностью »


Снятие и установка контрольных ламп и ламп подсвета в приборном щитке

Снятие

—  Снять щиток проборов.

Контрольные лампы

—  Повернуть дефектную лампу примерно на 45° и вытащить.

—  Контрольные лампы накаливания заменять в комплекте.

—  Повернуть дефектную лампу подсвета стрел­ки примерно на 45е и вытащить. На станциях обслуживания для этого используется специ­альный инструмент, но это можно сделать так­же и с помощью плоскогубцев.

—  Вытащить лампу из патрона и заменить.

Установка

Внимание: Устанавливать лампу нужной мощнос­ти. При установке более мощной лампы может расплавиться патрон.

—   Вставить лампу накаливания в патрон.

—   Вставить патрон в щиток приборов и зафикси­ровать поворотом на 45°.

—   Установить щиток приборов.